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北京永泰和公司首创国产水性无铬锌铝涂层

 

     我国首个拥有独立知识产权的水性无铬锌铝涂层,已成功地由北京永泰和金属防腐技术有限公司研制成功并实现了产业化.不久前,在中科廊坊工厂出现了戏剧性的一幕:开始还不愿用国产无铬水性锌铝涂层在出口奥迪轿车刹车盘上进行防腐试验的出口配套商,在看到两个样件的效果后,马上又调来了上百件产品进行进一步的出口质量认证。一汽奥迪公司更是启动了风险许可程序,迅速将这种涂层应用到了国产奥迪轿车上。是什么让本来很苛刻的用户这样倾心呢?是它优异的品质和性能。国产水性无铬锌铝涂层一问世,就树立了自己卓而不群的形象。毫无疑问,这是我国金属防腐产业中的一个革命性事件。

    水性无铬锌铝涂层作为锌铬涂层的换代产品,因为它优异的环保特性,所以在世界各个市场都可以畅行无阻。在欧美日等经济发达国家,同类产品的问世和应用也不过只有一两年的时间。我国能如此迅速地打破国外的技术封锁,推出水性无铬锌铝涂层,并能凭借优异的性能,与国外同类产品分庭抗礼,其意义非同小可。这表明,我国在水性无铬锌铝涂层技术上,不会再重演锌铬涂层在我国推广应用时的那种尴尬局面。

    回顾锌铬涂层在我国推广应用的历史,总让人有一种酸涩之感。我国最早接触锌铬涂层是在20世纪90年代中期——已是这一技术诞生近40年之后、在欧美日广泛用于民用20年之后了,一些中国人在日本为进口我国金属零部件进行防腐处理而在我国设立的锌铬涂层厂里了解到了这项技术,从而开始进行仿制,进而进口、引进。在外国技术的阴影下,我们消化这一技术的过程如此缓慢,直到十年后,当世界即将抛弃锌铬涂层时,国内的一些人还在把锌铬涂层作为划时代的革命性产品进行推广,这种“黑色幽默”,可谓是在外国技术光环吓唬下的一种附庸心理的反映。

    国产水性无铬锌铝涂层的问世表明,经过十年的技术准备、思想准备、人才准备、市场准备,我们终于树立了自主意识,要在金属防腐的高新技术领域上与外国同行并驾齐驱。如此高起点的开局,预示着我国在水性无铬锌铝涂层的开发和应用领域将以自主和进取的精神,参与全球市场的竞争。

    国产水性无铬锌铝涂层所显示出的自主和进取的精神还显示在如下两点上:

    其一,掌握了开发的主动权。在铬酐替代方面,国产水性无铬锌铝涂层完全是在独立自主的情况下进行的,所采用的黏合剂是精心挑选配制而成的,对其性能了如指掌,这为产品的不断改进提供了充实的基础。而过去在锌铬涂层引进时,基本是采取仿制开发的路子,大多数产品宥于国外产品的固定思路,其结果往往是“画虎不成反类犬”。

    其二,掌握了应用的主动权。国外的水性无铬锌铝涂层目前在我国市场是以“奇货可居”的态度,用高价格来索取高利润,德国的Delta浆液的产地价就高达40欧元/公斤、Geomet(交美特)的日本产地价为1750日圆/公斤,由此估计,它们在我国的价格均高于200元人民币/公斤,如此高的价格门槛,毫无疑问吓走了许多用户,从而极大减缓了水性无铬锌铝涂层在我国的应用推广速度。北京永泰和金属防腐技术有限公司推出的BNC®水性无铬锌铝涂层的国内市场价格仅为 120元人民币/公斤,大大降低了我国水性无铬锌铝涂层的应用门槛,掌握了应用的主动权,使我国加快进入金属防腐技术的无铬时代成为可能。